機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)之加載制動(dòng)性能檢驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間：2017-07-31 點(diǎn)擊數(shù)：16835
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)之加載制動(dòng)性能檢驗(yàn)
2017-03-15 公安部交通管理科研所微發(fā)布
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB21861-2014）的規(guī)定，自2017年3月1日起，三軸及三軸以上的載貨汽車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車，除第一軸和最后一軸外，都需要進(jìn)行加載制動(dòng)檢驗(yàn)。進(jìn)行加載制動(dòng)檢驗(yàn)時(shí)，被測(cè)試車的中間軸停放在制動(dòng)臺(tái)滾筒上，通過(guò)臺(tái)體整體舉升對(duì)被測(cè)軸加載，舉升至副滾筒上母線離地100mm或軸荷達(dá)到11500kg時(shí)停止，最終測(cè)量得出加載軸制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率。
開(kāi)展加載制動(dòng)性能檢驗(yàn)，能較好地檢驗(yàn)車輛在加載條件下的制動(dòng)性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，有利于確保重點(diǎn)車輛的制動(dòng)安全性能，為保障道路交通安全提供積極保障。
為了您的安全出行，提醒廣大駕駛?cè)藙?wù)必確保車輛的安全技術(shù)性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
來(lái)源：公安部交通管理科研所微發(fā)布
